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不论黄金时代流行时尚更替，方塞雷县的客舱摇身一变早已正式成为寓意，一种代表着无与伦比赛车操控性的人面，这更何况只有宝马G级和路虎保卫者还保持着。几近原初的结构设计，复古风的车门拉手，浑圆的托架，外露出外的挡泥板之类，都早已正式成为G级的经典之作。在SU精巧化、小车化的趋势中，G级仍然固守着最原初的沉稳，这种最原初的机械设备感使他被崇敬为宝马SU家族企业的集大成者。

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宝马GWasselonne车的经典之作沿袭了二十年而历久不衰，其奢华小车的地位仍旧未曾被主宰，其中的因由就是相得益彰的结构设计经营理念。G 500硬朗的前脸外型和非常大弯曲的底盘表层，给人遗留下的印象是它是两个辅助工具，两个值得称赞他们信赖的辅助工具。

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