黄旗HS5配备低输出功率版CA4GCDOHC德雷贝尔涡轮引擎涡轮引擎缸内引擎，输出输出功率165kW，最小扭力340N·m。 该引擎为长安汽车独立自主研制，选用了高输出输出功率琼斯循环式熔化控制技术、350bar准确汽油喷气控制技术、全MAP智能化热管理工作控制技术、全铝高性能引擎控制技术等五大行业领跑控制技术，输出输出功率达39%。 热烈欢迎黄旗HS5车友们加入车友们群，搜一搜：车友们Murviel ，就可以自动进群了！
黄旗HS5的变速器为6挡手自多用途变速器。 自动变速器的主要就机械故障特征为:极少有显著的烧片或配件焚毁现像，主要就机械故障现像基本上分散在换档产品品质上;许多机械故障点源自于变稀，而其机械故障发生在时间上呈现往低平均速度数发展的态势。
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黄旗HS5全系标准实用性:旗子型全LED灯控制系统、头灯自动度控制、”黄旗之翼”流光溢彩光毯、仪表板电动车卷曲和电加热、其间排档声纳、后探头、双12.3寸多用途全LCD全彩显示器、多用途踏板、自动TNUMBERAP内仪表板、第二排坐椅托架视角控制、第二排坐椅4/6比率分立放倒、第二排分立冷气、全屏开启、无锁匙步入、TCS等众多实用性。
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黄旗HS5配备的主动制动控制系统，可以实时探测本车与前车(行人)之间的距离，在判断车辆即将发生碰撞时，车辆会自动执行制动，避免或减轻碰撞造成的伤害。 其AEB控制系统选用了EYE3芯片。 EYE3是Mobileye公司Eye系列芯片的第三代 ，只配备一个探头 ，在单探头下的测量精度，90米误差约为10%，44米误差约为5% ，这对于ACC是足够的。据实测，黄旗HS5的主动安全避免有效撞击的时速范围为20~50km/h。全自动加群
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